- Detaljer
- Kategori: Tv-fredensborg.dk - Lokale nyheder
- Publiceret: Torsdag, 12 november 2015 19:35
- Skrevet af John Stæhr
Vidner: Stien under Nivåvej var spærret da døds-ulykken skete.
Uenighed mellem vidner og entreprenøren om spærret tunnel. Foto: John Stæhr Entreprenøren - der lægger fjernvarmerør ved Nivåvej - ud for Nivå Center. Skriver i et notat til Norfors - for hvem de udfører arbejdet - at: "Vi er overbevist om, at cykelstien har i hele Kamco's arbejdes perioden frem til ulykken været farbar og der er hver dag ved arbejdstids ophør været rengjort i hele arbejdsområdet inkl. cykelstien".
Flere vidner modsiger entreprenørens udtalelse. Stien var lukket, da den tragiske ulykke skete.
Fredensborg Kommune har til pressen oplyst at: "I forbindelse med vejsynet er det beskrevet, at stien altid skal være farbar for gående og cykler. ".
Flere øjenvidner har på Facebook skrevet, at man ikke kunne komme under Nivåvej ad stien, der går til de store bebyggelser, bl.a. Islandshøj fra Nivå Center, den 4. november. Fordi den var spærret. Nedenstående øjenvidnes historie er bekræftet af et andet vidne. Det samme med tidspunkterne, hvor hun oplevede den spærrede tunnel.
Øjenvidnet, som er gangbesværet, bor ikke i Nivå. Hun kom den 4. november kl. 11,57 med toget og gik direkte til stien ved OK tanken. Men hun kunne ikke komme gennem tunnelen, den var spærret. Hun måtte gå den 600-700 meter længere vej, ad Murertoften til Islandshøj, hvor hun skulle til et møde. "Ikke noget man, som gangbesværet, gør frivilligt", skriver hun til Tv-fredensborg.dk. Det var på ulykkesdagen den 4. november 2015.
Da hun senere skulle tilbage til stationen, ankom hun sammen med et andet øjenvidne til stien/tunnelen under Nivåvej. Den var stadig spærret med rød-hvide afspærrings brædder.
Hun ville så gå ned ad Nivåvej til stien som går langs jernbanen, og den vej til stationen, men de får så øje på bilen der har ramt træet. De skynder sig til stedet for at hjælpe. For der er endnu ikke ankommet redningskøretøjer.
Deres oplevelser har været traumatiske. Det ene øjenvidne opsøgte sin læge og havde en lang samtale. Det kvindelige øjenvidne beskriver, noget i retning af et helvede, med natlige flashback af sine oplevelser. Hun burde have psykologhjælp.
Øjenvidnerne beskriver også, at der ikke var nogen der vejledte dem om alternative veje. Til den spærrede sti.
Tv-fredensborg.dk har, som sagt, adskillige vidneudsagn, der viser, at entreprenøren ikke har oplyst deres kunde Norfors korrekt, om de faktiske forhold på ulykkesdagen. Tv-fredensborg.dk har henvendt sig til Norfors, men får ikke noget svar. Andet end en henvisning entreprenøren Kamco fra Norfors.
Vi spekulerer på, om afspærringen af stien under Nivåvej kan være ansvarspådragende. Men det er spekulationer.
Og den 91-årige, hun havde kun to muligheder, da den spærrede sti afskar hende fra at komme hjem. Hun kunne gå den 600-700 meter lange omvej ad Murertoften, hvis hun kendte til den. Eller krydse Nivåvej. At bruge stien ved jernbanen - via stationen - kunne hun ikke, for så skulle hun slæbe sin cykel ned af en stejl trappe. Den 91-årige blev dræbt på stedet, da hun forsøgte at komme til sit hjem fra Nivå Center. Hun blev ramt af en bil der kom med høj hastighed.
Tv-fredensborg.dk har påvist, at hun kun havde 4 sekunder, efter at hun kunne havde set bilen. På grund af dårlige oversigtsforhold. Med store jordbunker.
Det blev straks ændret, efter at Tv-fredensborg.dk havde skrevet om det.
Vi har valgt - af sikkerhedsgrunde - ikke at offentligøre vidnernes navne. Vi har givet entreprenøren og Norfors mulighed for at kommentere denne artikel. men har ikke hørt fra dem.
Sti og tunnel vigtig trafiksikkerheds foranstaltning.
Stisystemet i Nivå er unikt, fordi det adskiller cyklister og gående fra bilerne på vejen. Spærrer man stierne - måske især den ved Nivå Center - så fjerner man trafiksikkerheden. Det var tilsyneladende det der skete. Og det kostede indirekte et menneske livet. Og er vel også årsagen til, at kommunen forlangte at entreprenøren skulle holde stien farbar under hele arbejdet.
Stien og tunnelen, er vel også årsag til, at der hverken er fortov eller fodgængerovergang på Nivåvej ved Nivå Center.
